در ایران روز به روز قیمت خودرو ها روند صعودی خود را با سرعت طی میکنند و تصادفات شهری و جزئی نیز چه بخواهید چه نخواهید رخ میدهند. لیسه گیری راهکاری متفاوت از رنگ کردن خودرو است که کمک میکند خودرو شما دچار افت قیمت شدید نشود.
در گذشته هر تصادفی منجر به صافکاری با رنگ میشد و خودرو با قسمت های مختلف رنگ روی بدنه دچار افت قیمت شدید میشد. اما در حال حاضر و با بیشتر شدن متخصصین صافکاری بی رنگ و pdr از این افت قیمت های شدید جلوگیری میشود.
حال چه زمانی خودروی شما به لیسه گیری احتیاج پیدا میکند ؟ گاهی با تصادفات یا خطوط ناخن و سنگ ریزه و .. روی بدنه خودروی شما خط و خش هایی عمیق ایجاد میشود که با پولیش ساده قابل حل نیست و بخشی از رنگ خودرو ریخته است،
در این هنگام متخصص نقاشی با وسیله ای انعطاف پذیر به نام لیسه خط و خش های خودروی شما را با لایه های رنگ پر میکند. وقتی رنگ خشک شد بار دیگر نیز با لیسه روی بخش های آسیب دیده یک لایه رنگ دیگر قرار میگیرد تا کاملا سطح خراش دیده پر شود. هنگامی که سطح کامل پر شد روی سطح رنگ شده سمباده زده شده تا سطح کامل یکدست شود و پس از آن برای تمیز شدن کار یک لایه رنگ روی آن سطح قرار میگیرد. متخصص در مرحله نهایی کیلر را روی سطح اجرا میکند تا درخشندگی رنگ حفظ شود. قسمت آخر ماجرا پولیش نهایی است تا تمامی مراحل اجرا شده باشد.
آیا این روش ترمیم بدنه باعث افت قیمت خودرو میشود؟
لیسه گیری برخلاف رنگ خودرو اگر در مراکز معتبر لیسه گیری و با دقت کامل اجرا شود باعث افت قیمت شدید خودروی شما نمیشود و پس از پایان کار خیال شما بابت ارزش خودروی خود راحت است. مرکز خدمات خودروی عبادی با متخصصین مجرب تمام مراحل لیسه گیری را به صورت اصولی انجام میدهد و پس از پایان کار کارشناسان تشخیص رنگ مجموعه کنترل کیفیت نهایی را انجام میدهند.
قلم گیری بهتر است یا لیسه گیری ؟
برای خط و خش های روی بدنه خودرو راهی دیگر جز لیسه گیری نیز وجود دارد به نام قلم گیری اما هیچوقت نتیجه کار به تمیزی لیسه گیری اصولی نیست و کاملا مشخص است که این ناحیه از بدنه خودرو قلم گیری شده است و با باقی رنگ بدنه تفاوت دارد اما لیسه گیری حرفه ای تفاوت رنگ ایجاد نمیکند و به سختی قابل تشخیص است .
تفاوت اصلی لیسه گیری و نقاشی خودرو در چیست؟
در مراکز تخصصی، کارشناسان ابتدا میزان آسیب بدنه را بررسی میکنند و تا زمانی که امکان ترمیم وجود داشته باشد، از روشهایی مانند لیسه گیری استفاده میکنند. این کار کمک میکند رنگ فابریک خودرو حفظ شود و افت قیمت شدید شامل حال خودرو نشود.
اما اگر آسیب بدنه شدید باشد و بخش زیادی از رنگ خودرو از بین رفته باشد، دیگر لیسه گیری پاسخگوی مشکل نخواهد بود. در این شرایط، متخصصان ابتدا سطح آسیبدیده را زیرسازی میکنند و سپس فرآیند رنگآمیزی را انجام میدهند.
مراکز معتبر رنگ خودرو، این فرآیند را در شرایط استاندارد انجام میدهند تا گرد و غبار و ذرات ریز روی سطح رنگ تازه قرار نگیرد و کیفیت نهایی کار حفظ شود.
برخلاف لیسه گیری، نقاشی خودرو بسته به میزان رنگشدگی و بخش ترمیمشده میتواند باعث افت قیمت خودرو شود و کارشناسان خودرو معمولاً آن را تشخیص میدهند.
افرادی که قصد پولیش خودرو دارند نیز باید به این نکته توجه کنند که پس از انجام لیسه گیری یا نقاشی، باید مدتی صبر کنند تا رنگ جدید کاملاً تثبیت شود و پولیش آسیبی به سطح بدنه وارد نکند.
چه آسیبهایی روی بدنه خودرو قابل اصلاح هستند؟
- خط و خش کلیدی
یکی از رایجترین مشکلات خودروها که معمولاً با لیسه گیری برطرف میشود.
- سنگ خوردگی
سنگریزههای جاده میتوانند روی کاپوت و گلگیر آسیب ایجاد کنند.
- خراشهای پارکینگ
برخوردهای جزئی هنگام پارک خودرو معمولاً نیاز به رنگ کامل ندارند.
- خط و خش ناشی از شستشوی نامناسب
برخی کارواشهای غیراستاندارد روی بدنه خط و خش ایجاد میکنند که قابل ترمیم است.
چه زمانی لیسه گیری توصیه نمیشود؟
در برخی شرایط بهتر است از روشهای دیگر استفاده شود.
برای مثال:
- فرورفتگی شدید بدنه
- آسیب تا لایه فلز
- زنگزدگی گسترده
- رنگپریدگی وسیع
در این موارد ممکن است صافکاری و رنگ کامل گزینه مناسبتری باشد.
معایب لیسه گیری خودرو چیست؟
با وجود اینکه لیسه گیری خودرو یکی از روشهای مؤثر برای ترمیم خط و خشهای بدنه بدون رنگ محسوب میشود، این روش برای همه آسیبها مناسب نیست و محدودیتهایی دارد. مهمترین عیب این روش خودرو این است که در صورت وجود خراشهای بسیار عمیق، آسیب گسترده رنگ یا زنگزدگی بدنه، ممکن است به تنهایی نتیجه مطلوبی ایجاد نکند و نیاز به روشهای ترمیمی دیگر باشد. همچنین کیفیت نهایی کار به تجربه و مهارت متخصص وابسته است و اجرای غیرحرفهای میتواند باعث باقی ماندن آثار ترمیم روی بدنه شود. به همین دلیل، قبل از انجام لیسه گیری بهتر است میزان آسیب توسط کارشناس بررسی شود تا بهترین روش برای بازگرداندن ظاهر خودرو انتخاب شود.
اهمیت اجرای حرفهای ترمیم بدنه خودرو
بسیاری از افراد تنها به دنبال پایینترین قیمت هستند اما در خدمات بدنه خودرو، کیفیت مهمتر از قیمت است.
اجرای غیرحرفهای میتواند باعث:
- اختلاف رنگ
- مشخص شدن محل ترمیم
- افت ارزش خودرو
- نیاز به تعمیر مجدد
شود.
به همین دلیل توصیه میشود این کار را به مراکزی بسپارید که تجربه کارشناسی رنگ و بدنه نیز دارند.
مزیت لیسه گیری در مجموعه خدمات خودرویی عبادی
یکی از مهمترین عوامل موفقیت در این روش، شناخت دقیق ساختار رنگ خودرو است.
در مجموعه خدمات خودرویی عبادی، تجربه گسترده در حوزه کارشناسی رنگ و بدنه خودرو باعث شده فرآیند ترمیم بدنه بر اساس استانداردهای کارشناسی انجام شود.
- بررسی تخصصی میزان آسیب
- انتخاب دقیق روش ترمیم
- حفظ حداکثری رنگ فابریک
- کنترل کیفیت توسط کارشناسان رنگ
- استفاده از متریال استاندارد
- کاهش احتمال افت قیمت خودرو
به همین دلیل بسیاری از مالکان خودروهای ایرانی و وارداتی برای ترمیم خط و خشهای بدنه و لیسه گیری، خدمات عبادی را انتخاب میکنند.
بیشتر بخوانید: مرکز تخصصی صافکاری تهران؛ بهترین انتخاب برای خدمات حرفهای بدنه خودرو
هزینه لیسه گیری خودرو چقدر است؟
از آنجایی که لیسه گیری کاری سخت و نیازمند تخصص حرفه ای است ممکن است هزینه آن از نقاشی ساده به مراتب بالاتر باشد اما باتوجه به اینکه ارزش قیمت خودرو حفظ میشود ارزشش را دارد تا این هزینه را انجام دهید. قیمت و هزینه لیسه گیری خودرو بسته به نوع رنگ خودرو ، محل آسیب دیده ، نوع خودرو و نوع مرکزی که این خدمت در آن انجام میشود متفاوت است.
برای اطلاع کامل از هزینه لیسه گیری خودرو در مجموعه عبادی کلیک کنید.
جمعبندی نهایی
انتخاب بین لیسه گیری و رنگ کردن خودرو به میزان آسیب بدنه و عمق خرابی رنگ بستگی دارد. اگر خط و خش ایجاد شده سطحی باشد و رنگ اصلی خودرو آسیب جدی ندیده باشد، لیسه گیری میتواند بهترین گزینه برای حفظ رنگ فابریک و جلوگیری از افت قیمت خودرو باشد.
اما در شرایطی که آسیب به لایههای زیرین رنگ رسیده، بدنه دچار زنگزدگی شده یا بخش زیادی از رنگ از بین رفته باشد، رنگآمیزی اصولی نتیجه بهتری ایجاد میکند.
مهمترین نکته این است که قبل از هر اقدام، میزان آسیب توسط فرد متخصص بررسی شود تا مناسبترین روش انتخاب شود. انتخاب روش اشتباه ممکن است هزینه بیشتری ایجاد کند و روی ارزش خودرو در زمان فروش تأثیر بگذارد.
سوالات متداول (FAQ)
آیا لیسه گیری باعث افت قیمت خودرو میشود؟
خیر، اگر لیسه گیری به صورت اصولی و توسط متخصص انجام شود، معمولاً باعث افت قیمت قابل توجه خودرو نمیشود؛ زیرا رنگ فابریک خودرو حفظ میشود و اثری از رنگشدگی ایجاد نمیکند.
تفاوت اصلی لیسه گیری و رنگ کردن خودرو چیست؟
تفاوت اصلی این دو روش در حفظ رنگ اصلی خودرو است. در لیسه گیری بخش آسیبدیده بدون رنگآمیزی کامل ترمیم میشود، اما در رنگ کردن بخشی از پوشش کارخانهای خودرو حذف و دوباره رنگ میشود.
چه زمانی لیسه گیری بهتر از رنگ کردن خودرو است؟
زمانی که خط و خش، سنگخوردگی یا آسیب بدنه سطحی باشد و رنگ خودرو به طور کامل از بین نرفته باشد، لیسه گیری گزینه مناسبتری است.
آیا لیسه گیری قابل تشخیص است؟
اگر لیسه گیری توسط متخصص و با مواد مناسب انجام شود، تشخیص آن برای افراد عادی بسیار دشوار است؛ اما کیفیت اجرا تأثیر زیادی روی نتیجه نهایی دارد.
هزینه لیسه گیری بیشتر است یا رنگ کردن خودرو؟
هزینه نهایی به میزان آسیب، نوع خودرو و محل تعمیر بستگی دارد؛ اما معمولاً لیسه گیری به دلیل عدم نیاز به رنگآمیزی کامل، هزینه کمتری نسبت به رنگ کردن یک قطعه دارد.
