در ایران روز به روز قیمت خودرو ها روند صعودی خود را با سرعت طی میکنند و تصادفات شهری و جزئی نیز چه بخواهید چه نخواهید رخ میدهند. لیسه گیری راهکاری متفاوت از رنگ کردن خودرو است که کمک میکند خودرو شما دچار افت قیمت شدید نشود.
در گذشته هر تصادفی منجر به صافکاری با رنگ میشد و خودرو با قسمت های مختلف رنگ روی بدنه دچار افت قیمت شدید میشد. اما در حال حاضر و با بیشتر شدن متخصصین صافکاری بی رنگ و pdr از این افت قیمت های شدید جلوگیری میشود.
حال چه زمانی خودروی شما به لیسه گیری احتیاج پیدا میکند ؟ گاهی با تصادفات یا خطوط ناخن و سنگ ریزه و .. روی بدنه خودروی شما خط و خش هایی عمیق ایجاد میشود که با پولیش ساده قابل حل نیست و بخشی از رنگ خودرو ریخته است،
در این هنگام متخصص نقاشی با وسیله ای انعطاف پذیر به نام لیسه خط و خش های خودروی شما را با لایه های رنگ پر میکند. وقتی رنگ خشک شد بار دیگر نیز با لیسه روی بخش های آسیب دیده یک لایه رنگ دیگر قرار میگیرد تا کاملا سطح خراش دیده پر شود. هنگامی که سطح کامل پر شد روی سطح رنگ شده سمباده زده شده تا سطح کامل یکدست شود و پس از آن برای تمیز شدن کار یک لایه رنگ روی آن سطح قرار میگیرد. در مرحله نهایی کیلر روی آن قرار میگیرد تا درخشندگی و براقی حفظ شود. قسمت آخر ماجرا پولیش نهایی است تا تمامی مراحل اجرا شده باشد.
لیسه گیری باعث افت قیمت میشود؟
لیسه گیری برخلاف رنگ خودرو اگر در مراکز معتبر لیسه گیری و با دقت کامل اجرا شود باعث افت قیمت شدید خودروی شما نمیشود و پس از پایان کار خیال شما بابت ارزش خودروی خود راحت است. مرکز خدمات خودروی عبادی با متخصصین مجرب تمام مراحل لیسه گیری را به صورت اصولی انجام میدهد و پس از پایان کار کارشناسان تشخیص رنگ مجموعه کنترل کیفیت نهایی را انجام میدهند.
قلم گیری بهتر است یا لیسه گیری ؟
برای خط و خش های روی بدنه خودرو راهی دیگر جز لیسه گیری نیز وجود دارد به نام قلم گیری اما هیچوقت نتیجه کار به تمیزی لیسه گیری اصولی نیست و کاملا مشخص است که این ناحیه از بدنه خودرو قلم گیری شده است و با باقی رنگ بدنه تفاوت دارد اما لیسه گیری حرفه ای تفاوت رنگ ایجاد نمیکند و به سختی قابل تشخیص است .
تفاوت اصلی لیسه گیری و نقاشی خودرو در چیست؟
در مراکز تخصصی تا حد امکان سطوحی که آسیب جدی به آنها وارد نشده باشد را لیسه گیری میکنند تا افت قیمت شدید شامل حال خودرو شما نشود . اما اگر آسیب وارد شده به قسمتی از بدنه به حدی بالا باشد که رنگ کامل از بین رفته باشد و فضای آن زیاد باشد نیاز به زیر سازی مجدد برای نقاشی میباشد تا فضای بیشتری از سطح بدنه رنگ بخورد. این رنگ آمیزی در مراکز معتبر معمولا پس از زیرسازی اصولی برای اجرای کار و آستر در اتاق رنگ اختصاصی انجام میشود تا ذرات ریز و گرد و غبار روی سطح نشیند و رنگ تازه را خراب نکند.
بر خلاف لیسه گیری ، نقاشی خودرو بسته به میزان آن و حجم فضایی که رنگ میشود باعث افت قیمت خودرو میشود و در مراکز کارشناسی خودرو قابل تشخیص است. کسانی که قصد پولیش کردن خودرو خود را دارند باید به این نکته توجه کنند که اگر به تازگی لیسه گیری یا نقاشی انجام داده اید باید مدتی صبر کند تا پولیش به رنگ تازه آسیب نزند.
چگونه میتوان از لیسه گیری خودرو مطمئن بود؟
هنگامی که بحث رنگ و لیسه گیری خودرو پیش میاید همه به دنبال بهترین مرکز هستند تا ارزش خودرو خود را حفظ کنند، در این میان مجموعه خدمات خودرویی عبادی با برترین متخصصان تمام مراحل کار را به صورت کاملا حرفه ای و اصولی انجام داده تا تجربه خوبی از دریافت خدمات خودرویی داشته باشید و کمترین میزان افت قیمت شامل حال خودرو شما شود.
برترین مزیت خدمات خودرویی عبادی وجود سابقه طولانی کارشناسی رنگ خودرو میباشد، پس از پایان کار متخصصان نقاشی ، کارشناسان رنگ به صورت کامل پروسه کنترل کیفیت را انجام میدهند تا از خطای انسانی جلوگیری شود.
پس مهم ترین مرحله لیسه گیری قبل از انجام آن و انتخاب مرکز معتبر است .
هزینه لیسه گیری خودرو چقدر است؟
از آنجایی که لیسه گیری کاری سخت و نیازمند تخصص حرفه ای است ممکن است هزینه آن از نقاشی ساده به مراتب بالاتر باشد اما باتوجه به اینکه ارزش قیمت خودرو حفظ میشود ارزشش را دارد تا این هزینه را انجام دهید. قیمت و هزینه لیسه گیری خودرو بسته به نوع رنگ خودرو ، محل آسیب دیده ، نوع خودرو و نوع مرکزی که این خدمت در آن انجام میشود متفاوت است.
برای اطلاع کامل از هزینه لیسه گیری خودرو در مجموعه عبادی کلیک کنید.
